PROBLEMAS EN LAS V_STROM

me han informado que cierto individuo de este foro esta teniendo problemeas con las luces de su v-strom y esta mu calladito

amigo silencioso si quieres te dejo mi silla de pensar con la que podras arreglar todas las averias aunque no sepas y sin costarte un euro

Joerrrrrr Tendre que dejar de mirar para cambiar la moto............... Si miro BMW me entero que dan muchas averias,, si miro V-STROM 1000 lo mismo,,,,,,,,,, que es que lo unico realmente bueno en el mundo de las 2 ruedas es ............YAMAHA??????

AUSTRALIANO escribió:Joerrrrrr Tendre que dejar de mirar para cambiar la moto............... Si miro BMW me entero que dan muchas averias,, si miro V-STROM 1000 lo mismo,,,,,,,,,, que es que lo unico realmente bueno en el mundo de las 2 ruedas es ............YAMAHA??????

hombre por fin te has dao cuenta despues de 40000 km en tu susi y .... cuantas veces fuiste al taller????

todos los problemas k d una moto sean esos son pijotadas k nos joden al no kerer k les ocurra nada,problemas por ejemplo lo k le paso mister shark con el motor de la varadero eso si es una corbata gorda algo k no keremos ni pensar xq aki el k mas y el k menos a tenido algun detallito

po zí apañeros a mi moto le dió por no querer alumbrar la otra tarde,pero vino Don Paco y le dimos un buen sobao a todos los cables y funcionó
pero al día después me dí cuenta cual es el problema,es algo de mal contacto o humedad en el botón del arranque ásí que me ha salido barato jejee.. cuando pueda desmontaré la piña y le echaré el liquido ese antihumedad,lo mismo tiene parte de culpa el lavarla en el elefante y meterle agua por tos laos
ya me he dao cuenta que hasta las bmw de los probes le entran fatiguita con el agua
yo tube una yamaha teneré y no he visto moto mas mala que esa,o será que me tocó la oveja negra de todas las que fabricaron,ni en la casa yamaha tenían cojones de dar con el fallo
lo que si es verdad es que la mecánica no es perfecta
ompañero gracias por querer dejarme tu silla de pensar jejee.. ya en otra ocasión la tendré que usar

todas las averias k tede la v-strom sean esas,asi k ya saves k ese tipo de averias no cuentan

no cuentan pero de estas averias son de las que podemos hacer bromas
lobon como siempre mandas la v a hacer submarinismo pues ya se resfrio ha cogio humedad
don paco no defiendas tanto a v anda q eres mas falso que una moneda de tres euros

xiiiiiiiiiiiiiiiiiiii no hablar mal de mi moto ,que estoy intentando de cambiarsela a Don Paco pelo a pelo por la suya jejee..,como le gusta tanto la V´strom lo mismo pica
de aquí en adelante la lavaré con mas cariño

buen intento v-strom casi pico con eso de lavarla con mimo

jajajajajajajaja si si casi pico

ADMINISTRADOR el mesias escribió:jajajajajajajaja si si casi pico

jejee. no se por donde cojerlo
digo la frase

ADMINISTRADOR el mesias escribió:

AUSTRALIANO escribió:Joerrrrrr Tendre que dejar de mirar para cambiar la moto............... Si miro BMW me entero que dan muchas averias,, si miro V-STROM 1000 lo mismo,,,,,,,,,, que es que lo unico realmente bueno en el mundo de las 2 ruedas es ............YAMAHA??????

hombre por fin te has dao cuenta despues de 40000 km en tu susi y .... cuantas veces fuiste al taller????

SUSI......................Por que la llamas Susi??????? si no se llama asi .Nunca entro en el taller mas que de nueva para el aceite y el filtro..........mientras duro la garantia que buenas son las YAMAHA

ostiasss me he dao cuenta que mi mujer tambien se llama susi y tampoco ha dao muchos problemas jejeee...
vamos cambios de aceite y palante,que diga platos de potaje y palante..

Jjajajajajaj muy bueno

bueno pa ser sincero ,tengo que decir que mi susi-mujer también gasta aceite ,pero solo cuando hace las papas fritas jejee..

jaaajajajajajajajajaja ostia que puntazo eres mas cabron jajajajajaj